HOT ! ダックスとモンキー　車高短用　ワンオフ　エキパイ　ステンレス製　エキパイのみ

モンキーとダックス用に製作したエキパイになります。w800 w650 w400 DAIWA(大和ステンレス)キャプトン型マフラー。モンキーとダックスは取り付け可能ですが、シャリーはおそらくフレームと干渉するかと思いますので取り付け出来ないと思います。エ*ラ様 リード125 jf45 モリワキマフラー。画像に映っているサイレンサー は付属しません。C*r様 US ヨシムラ　エキマニ　GSX1300R (GW71A)’11 ハヤ。エキパイのみの販売になります。当時 GT750 スガヤ バラチャン GT550 GT380 KH Z1 Z2。お手持ちのサイレンサー を取り付けてご使用下さい。せいのすけ CBR400F 当時物 イノウエエンデュランス ノーカット。材質　ステンレス　（sus304）エキパイ径　φ34差し込み径　φ50.8ポリッシュ仕上げです。MORIWAKI 30th PROJECT BIG 1 スリップオンマフラー。モンキーに取り付けの際バックステップ装着車に合わせて製作しております。クラブマン・エキパイ⇒オーバー製（たぶん）⇒サイレンサー⇒黒田家。なるべく地面とのクリアランス確保のため、フレームのノーマルペダルを取り付ける箇所を切断してエキパイの取り回しをしてあります。希少　ダイシンマフラー ゼファー400 ゼファーχ ゼファー550 FX400。そのため、ノーマルステップの車両では取り付けできないかと思います。Z400FX Z550FX Z400J マフラー　おまけ付き　メーカー不明。フレームの切断が必要にはなりますが、おかげでバンク時にサイレンサーの立ち上がり部分が擦ることはほぼ無いかと思います。バンディット250 gj77a プリティー　プリティー管　ショート管。リアは6j幅のスイングアーム合わせで製作しております。三協オート八木スペシャル改 限定品富士プレート八木カット メッキ gs gsx。ダックスに取り付けの場合ダックスの取り付けも確認済みです。クロスカブ110 (JA45専用) BRDマフラー美品。こちらもバックステップに交換してある車両に限ります。B*S様 ホンダ　CBX400F サタケ 手曲げ　ステンレスマフラー45パイ。ノーマルステップだとクランクケースに寄せてある分、干渉して取り付けできないかと思います。Python スリップオン スポーツスター マフラー。フレームはベロ付き（マフラーステーがあるフレーム）に関しては干渉する恐れがありますので、ベロ付きフレームの場合も取り付け不可になるかも知れません。プリティーレーシング 極 42.7π ゼファー用 低回転。ダックスも純正アーム6j幅ワイド加工、スタビ付きの車両で取り付け確認済みです。かNS-1 NSR50 リブラプロ？BRD？チャンバー。